CATANIA - La Direzione comunale Lavori Pubblici, guidata da Fabio Finocchiaro, ha esitato progetti e procedure di gara, aggiudicando l’esecuzione dei lavori di riqualificazione della Zona Industriale di Catania. A soli sei mesi dall’approvazione, da parte della giunta Trantino su proposta dell’assessore Sergio Parisi, dello schema di convenzione con la Regione Siciliana, l’imponente intervento da 50 milioni di euro destinato a rivoluzionare l’assetto viario del distretto hi-tech e della logistica è pronto a trasformarsi in realtà concreta.
Il progetto, interamente finanziato con il Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021-2027, mira a migliorare viabilità, sicurezza stradale, decoro urbano e gestione del rischio idraulico in una delle aree produttive più importanti del Mezzogiorno, dove operano centinaia di imprese che assicurano migliaia di posti di lavoro e rappresentano l’ossatura manifatturiera, tecnologica e logistica dell’intera Sicilia orientale.
Le verifiche tecniche degli uffici comunali e le segnalazioni costanti delle aziende insediate nel polo produttivo avevano evidenziato un quadro di degrado infrastrutturale diffuso e risalente nel tempo: dissesti del manto stradale con buche e cedimenti, irregolarità del bitume, segnaletica insufficiente o assente, marciapiedi danneggiati, canali ostruiti che causano frequenti allagamenti durante le piogge intense, aree incolte e invase da vegetazione infestante, assenza di sistemazioni a verde e conseguente difficoltà di accesso ai lotti industriali, rallentamenti logistici e scarsa attrattività per nuovi investimenti.
L’intervento si articola in sette lotti funzionali che interesseranno circa 50 chilometri di viabilità comunale nelle principali aree della Zona Industriale, con un settimo lotto dedicato specificamente alla manutenzione idraulica e ambientale, per prevenire in modo definitivo gli allagamenti che periodicamente paralizzano le attività produttive. Tra le opere previste figurano il rifacimento integrale del pacchetto stradale con ricostruzione delle tratte più compromesse, la posa di nuovi strati bituminosi di usura e binder, l’installazione di segnaletica conforme alle normative, l’introduzione di guard-rail e dissuasori nelle tratte pericolose, il rifacimento dei marciapiedi con adeguamento alle norme sull’accessibilità, la pulizia dei canali di scolo con rimozione dei sedimenti, la bonifica delle aree da rifiuti e vegetazione infestante e la predisposizione per successive piantumazioni che miglioreranno microclima e decoro urbano.
La gara, avviata il 17 ottobre 2025 sulla piattaforma telematica nel pieno rispetto del Codice degli Appalti e delle direttive ANAC, ha registrato una partecipazione straordinaria, con circa 250 imprese per ogni lotto funzionale e una competizione diffusa su scala nazionale. Le offerte hanno fatto registrare un ribasso medio del 32% rispetto alla base d’asta, assicurando significativi risparmi per l’Amministrazione, che potranno essere reinvestiti in ulteriori interventi. L’utilizzo della piattaforma telematica ha garantito tracciabilità totale, trasparenza, parità di trattamento, digitalizzazione completa dei documenti e una drastica riduzione dei tempi procedurali rispetto alle modalità tradizionali. Secondo le previsioni dei tecnici, i primi cantieri potranno essere avviati già a metà dicembre o, al più tardi, nei primi giorni di gennaio.
L’intervento non graverà sul bilancio comunale ed è il risultato di una programmazione condivisa con il Governo nazionale e la Regione Siciliana nell’ambito dell’Accordo per la Coesione siglato nei mesi scorsi. Il Comune di Catania, individuato come soggetto attuatore, si è impegnato a rispettare il cronoprogramma che prevede la conclusione dei lavori entro il 2027.
